Kommunevalg 2025 i Brønderslev Kommune
Der er snart gået fire år siden sidste kommunevalg. Den 18. november er der igen valg til byråd eller kommunalbestyrelser i Danmark. De politikere der blev valgt ved sidste kommunevalg i 2021 har repræsenteret kommunens borgere, deres partier og lister med forskellige holdninger.
I byrådsperioden har de taget mange beslutninger, som på den ene eller anden måde har betydning for kommunens borgere og kommunens udvikling.
Mange af de beslutninger flertallet af politikere har taget eller ikke taget påvirker klimaet, fordi kommunen har indflydelse på både den direkte og indirekte udledning af drivhusgasser gennem indkøb, byggeprojekter, affaldshåndtering og lokal planlægning.
Når byrådene beslutter sager på møderne, skænker de oftest ikke klimaet en tanke. Det der betyder noget er ønsket om mere vækst, flere borgere, flere virksomheder, flere byggegrunde, samt gode veje og motorveje.
I forbindelse med kommunevalget har vi besluttet at sætte fokus på Brønderslev Kommune, fordi kommunen udleder meget CO2e per indbygger, og politikernes holdninger om miljø og klima er mindst synlige. Brønderslev Kommune er den eneste kommune i Vendsyssel, der ikke sender fra byrådsmøderne, så mødet kan følges hjemmefra, selvom alt udstyr er til rådighed i byrådssalen.
Vi har sendt 10 spørgsmål til alle opstillede partier og rykket efterfølgende. Ikke alle partier har ønsket at deltage. Vi vil løbende op til valget sætte mere spot på valget og de 10 spørgsmål.
Her er svar fra partierne der valgte at deltage:
Brønderslev kommune er den kommune i Vendsyssel med det højeste CO2-udslip. Hvad vil I gøre for at få dette udslip ned?
Venstre: Vi udleder meget CO2 grundet landbrug og motorveje. Vi vil lave 4200 ha grøn omstilling, pga. trepart.
Socialdemokratiet: Fortsætte den løbende udskiftning af køretøjer til eldrevne biler m.m. Energirenovere bygninger og i forbindelse med tagudskiftninger/nybyggeri indtænke solceller på tage.
Radikale Venstre: Vil prioritere bæredygtige industrier – både i byer og på landet. Vi skal gå foran i den grønne omstilling, og gøre Brønderslev Kommune til et attraktivt naturbælte, som fremmer de eksisterende miljøer og mere natur for alle borgere og for mere biodiversitet.
Radikale Venstre vil skabe mere natur og bedre adgang til den ude omkring i landet. For med let adgang til rigere natur vil landdistrikter og landsbysamfund kunne tilbyde et markant anderledes og attraktivt fritidsliv end byerne.
Det skal ske ansvarligt, på naturens præmisser og som del af, at den store arealomlægning i ”den grønne trepart”. De store landbrugszoner åbnes, så der bliver mere plads til mennesker, deres liv og jobs. Fremover skal industrielle landbrug ikke længere have forrang til Danmarks arealer.
SF: Jeg tror da at det er en af grundene, at vi er en af de kommuner med flest landbrugsbedrifter. Men jeg vil foreslå at vi laver en gennemgang af den kommunale drift, for at finde mulige besparelser på CO2 udslippet.
Enhedslisten: Vi vil have en bindende klimahandlingsplan i kommunen med helt konkrete mål for CO2 reduktioner, der løbende skal vurderes. Der skal eksempelvis prioriteres energiforbedringer af offentlige bygninger, så kommunen går forrest og viser, at det ikke kun er borgere, der skal være grønnere. Vi skal også fra kommunens side støtte borgere og private virksomheder i at tage de gode valg.
Det Konservative Folkeparti: Der er flere muligheder for at bidrage til en reduktion af CO2-udslippet på kommunalt plan. Først og fremmest ønsker vi at kommunen bidrager positivt i arbejdet med den grønne trepart og på den måder understøtter det nationale mål om udtagning af lavbundsjorder.
Vores målsætning i DK2020 Klimahandlingsplanen siger ca. 4000 hektar i vores kommune i første omgang. Dernæst ønsker vi et fortsat fokus på energibesparende investeringer. Det gælder især udskiftning af gamle el-master til nye og energibesparende udgaver samt nødvendig renovering af kommunale bygninger.
læs mere: Politikerne bør hæve klimaambitionerne
Støtter I opstilling af vindmøller, og hvor?
Venstre: Vi vil vindmøller og solceller, hvor det ikke generer for meget. Vi tror 700 ha solceller og ca. 22 møller syd for Brønderslev og nord for Aså. Vi vil også møller ved Aså havn, kræver forklaring.
Socialdemokratiet: Vi er positive overfor vedvarende energi – herunder vindmøller. De skal placeres hvor de påvirker naboer og natur/miljø mindst muligt.
Radikale Venstre: Udbygning af vind og sol på land er den hurtigste og billigste vej ud af fossil afhængighed. Men der skal være tilstrækkelig lokal forankring, kommunal opbakning og behørigt hensyn til naturen. Vi skal undersøge muligheder for at etablere større energiparker på land, med ordentlig kompensation til naboer til solceller og vindmøller, samt fremme husstandsmøller for at understøtte lokale initiativer. Derudover skal vi lave incitamenter for kommunerne til at prioritere producenter af grøn strøm.
SF: Ja vi får lavet en vindmølleplan, og så er det tillige muligt under nogle forudsætninger at opstille husstandsmøller.
Enhedslisten: Vi støtter opstillingen af vindmøller både til lands og til vands. Her har Brønderslev Kommune en unik mulighed for at få opsat (endnu flere) vindmøller og/eller havvindmøller ved fx Asaa Havn. Vi vil også gerne supplere vindenergien med mere solenergi. Placeringen af vindmøller og solceller skal ske med hensyn til naboerne og naturen.
Det Konservative Folkeparti: Vi støtter delvist opstilling af vindmøller. For os afhænger støtten af den konkrete placering og hvorvidt der har været nødvendig borgerinddragelse i processen. VE-anlæg skal placeres i de dele af kommunen, hvor det giver bedst mening set ud fra det samlede billede.
Læs mere: Brønderslev Kommune er på forkant med udviklingen
Vil I stille krav til boligers størrelse ved nybyggeri?
Socialdemokratiet: Lokalplaner definerer grundstørrelser og bebyggelsesprocenter og styrer dermed boligernes størrelse. I den nye kommuneplan lægges der op til mindre udstykninger og dermed mindre boliger.
Radikale Venstre: RV mener ikke at størrelsen på boliger er afgørende for CO2-aftryk og ressourceforbrug. Vi går ind for en omstilling af hvordan vi bygger boliger, og vil fremme genanvendelse af bygninger og materialer, samt understøtte virksomheder, der finder bæredygtige løsninger inden for byggeriet.
SF: SF vil gerne gøre et forsøg med i lokalplaner at få opstillet mindre boliger.
Enhedslisten: Ja, det giver mening for os at stille krav om at nybyggeri også skal følge med tiden. Vi vil have fokus på lavenergi-huse, mindre klimabelastning og at de huse, der bygges, er fleksible, og kan tilpasses forskellige livssituationer. Eksempelvis giver det mening med et mindre hus, der kan være et hjem hele voksenlivet: for et ungt par uden børn, et par med børn, seniorer, folk med handicap m.m. Så mindsker vi klimabelastningen ved ikke at skulle bygge fire forskellige boliger til samme par igennem deres voksenliv.
Det Konservative Folkeparti: Nej. Planloven sætter i dag allerede begrænsninger for boligers størrelse ifg grundstørrelsen. Derfor vil vi også fremadrettet i kommende lokalplaner for at imødekomme de forskellige ønsker og behov der er eller måtte være hos bygherre, udforme lokalplanerne således at de afspejler dette.
Læs mere: Tendens i boligen – alting skal være større
Vil I være med til at fremme cyklismen – og hvordan?
Venstre: Vi har cykelsti ved Klokkerholm på tegnebræt, men vil gerne kommunikere at man skal cykle – skoleelever bl.a.
Socialdemokratiet: Ja, gennem reparation og vedligehold af eksisterende cykelstier og anlæg af nye cykelstier således cyklisterne kan færdes mere trygt.
Radikale Venstre: Danmark er på forkant med cyklisme – primært i de større byer. I Brønderslev Kommune er cyklismen ifm. pendling mest relevant i byerne, men geografien og naturen giver anledning til at fremme fritids-cyklismen. Det har vi set senest ifm. DM-ugen, hvor landevejsløbet blev delvis afholdt i kommunen. For at fremme fritids-cyklismen vil RV gå ind for at etablere adskilte tracheer for bilister og cyklister (og gående).
SF: Ja sikre gode cykelstier – sikre skolevejene bedre.
Enhedslisten: Det skal være nemt og trygt at cykle i skole og til fritidsinteresser. Vi skal investere i cykelstier. Da mange børnefamilier i kommunen bor på landet, er der stort behov for cykelstier, så børnene selv kan cykle i skole eller til fodbold. Det er dyrt at få alle de cykelstier, der er behov for. Men det er en god investering og det viser at Brønderslev Kommune også er for familierne på landet. Det skaber bedre sammenhæng mellem land og by og gør livet nemmere for dem uden bil eller dem der ikke har flere biler per husstand.
Det Konservative Folkeparti: Vi ønsker at fortsætte arbejdet med den kommunale stiplan og på den måde arbejde for at forbinde kommunen på tværs med cykelstier. Vi anerkender samtidig, at etablering af cykelstier er dyrt og det derfor vil kræve tålmodighed og statslig støtte at gennemføre de forskellige projekter. Vi har ligeledes opmærksomhed på at vi skal kunne vedligeholde de eksisterende cykelstier og det vil have en vis forrang.
Læs mere: Cyklen er god for både sundhed, klima og økonomien
Skal der opføres et biogasanlæg mere end det eksisterende og det planlagte – og hvor?
Venstre: Venstre vil altid se på hvis en erhvervsdrivende søger om at starte en virksomhed. En virksomhed der fortrænger fossil energi er et gode, for der skal mange virkemidler til inden olie og kul er udfaset. Så er der en ansøgning vil vi selvfølgelig vurdere fordele og ulemper, trafik og mulige lugtgener vil vi vægte højt. Vi har set 2 placeringsmuligheder i østdelen af kommunen og de er ikke blevet godkendt, kommer der en tredie placering vurderer vi den.
Socialdemokratiet: Opførelse af biogasanlæg er private initiativer og der har været planer for opførelse af biogasanlæg i den østlige del af kommunen. Det er vigtigt at der ved planlægning og etablering sikres mindst mulige gener for de omkringboende både med lugtgener men også i forhold til den øgede trafik med tunge køretøjer.
Radikale Venstre: Biogas er en del af den grønne omstilling, men skal ses i sammenhæng med det samlede mix af energi. Vi skal ikke promovere biogas mhp. at øge den animalske produktion, men snarere fokusere på at danne biogas af affald, hvis der er en kritisk affalds-masse som kommunen selv kan sætte i produktion. Ellers bør vi søge samarbejde med de omliggende kommuner om hvor og hvilke typer anlæg, vi bør fremme.
SF: Gerne et biogasanlæg mere.
Enhedslisten: Vi forholder os kritisk til biogasanlæg, da det sjældent er en grøn løsning i praksis. Til gengæld kan det skabe tung trafik, øget forurening, støj og stank til gene for naboerne. Vi tror på, der findes bedre løsninger for at nå i mål med den grønne omstilling.
Det Konservative Folkeparti: Hvis vi som samfund ønsker at gøre os uafhængige af russisk gas og omstille vores forbrug fra kulbaserede kraftværker til en mere grøn energi, så vil der blive behov for at kigge ind i mere produktion af biogas. Vi er derfor åbne overfor etableringen af et eller to biogasanlæg i vores kommune. Konkret er der pt planlægning i gang for et anlæg syd for Brønderslev i det der omtales Energipark Brønderslev, ligesom der er forespørgsel på et anlæg i området omkring Hjallerup.
Læs mere: Biogas er konsekvens af stor kødproduktion
Hvilken indkøbspolitik vil I indføre med henblik på den grønne omstilling?
Venstre: Indkøbspolitik sammen med Indkøb Ålborg, det begrænser, men samarbejde er nødvendigt.
Socialdemokratiet: Indkøb af varer og produkter skal tage udgangspunkt i, at de er produceret og fungerer så de ikke belaster miljø og omgivelser. Ved afskaffelse skal produkterne, eller dele deraf, kunne genanvendes for på den måde at minimere miljøpåvirkningerne.
Radikale Venstre:Ift. indkøb i Brønderslev Kommune er der stadig få lavthængende frugter mht belysning og transport, men grundlæggende drejer et sig om at tage et bæredygtigt syn på alle fremtidige investeringer. RV vil derfor foreslå at alle budgetudvidelser (=nye investeringer) besluttes ud fra både kvalitet, effektivisering og miljøbelastning i et livscyklusperspektiv.
SF: Gennemgå de kommunale indkøb og i samarbejde med indkøberne finde frem til hvilke ordninger kommunen kan være med til at støtte for at sikre en grønnere indkøbspolitik.
Enhedslisten: Kommunen skal indføre en indkøbspolitik, der prioriterer lavt CO2-aftryk, lokal produktion og genanvendelige materialer. Det er også helt oplagt at stille krav til kommunale leverandører om grønnere transportløsninger.
Det Konservative Folkeparti: Vi har ingen speciel indkøbspolitik, men ønsker at fokus er på indkøb af bæredygtige produkter, under hensyntagen til at den kommunale økonomi også skal kunne hænge sammen.
Læs mere: Byråd bør have mere fokus på grønne indkøb
Skal kommunens indkøb af fødevarer orientere sig mod plantebaserede fødevarer?
Venstre: Kommunens indkøb skal tage hensyn til sundhed, og dermed en varieret kost inkluderende mange plantebaserede produkter. Vi er et parti der samtidig værdsætter frie valg, og der skal tages hensyn til vores borgeres ønsker.
Socialdemokratiet: Kommunens indkøb af fødevarer dækker et bredt spekter af brugere, med forskellige behov og ønsker. De steder hvor fødevarerne tilberedes har kendskab til disse forhold og tilpasser indkøbene herefter. Indkøbene skal belaste miljøet mindst muligt.
SF: Gennemgå de kommunale indkøb og i samarbejde med indkøberne finde frem til hvilke ordninger kommunen kan være med til at støtte for at sikre en grønnere indkøbspolitik.
Enhedslisten: Kommunens fødevareindkøb skal i højere grad indeholde helt eller delvist plantebaserede måltider. Det kan ske gradvist. Kommunen bør også her gå forrest med det gode eksempel. Der bliver produceret masser af lækre råvarer i vores kommune. Det skal vi også udnytte, når vi kigger på indkøb af mad til kommunen.
Det Konservative Folkeparti: Nej. Men vi forventer at indkøbet af fødevarer generelt afspejler brugernes ønsker.
Læs mere: Fødevarer har stor betydning for klimaet
Vil I forsøge at mindske transport i biler og fremme kollektiv transport – og i givet fald hvordan? Og skal kommunens CO2-udledning mindskes ved køb af elbiler?
Socialdemokratiet: Brønderslev Kommune er udfordret med hensyn til kollektiv trafik p.g.a. sin geografiske størrelse og bosætning. Men det er vigtigt at der sikres muligheder for kollektiv transport der kan være med til at mindske miljøbelastningerne og skabe mulighed for bosætning i de mindre bysamfund og landdistrikter. Mindre transport i biler kan også ske ved at flere kører sammen. Etablering af flere pendlerpladser kan fremme denne mulighed. Den igangværende udskiftning af kommunale benzin- og dieselkøretøjer skal fortsætte.
Radikale Venstre: RV har netop lanceret et udspil for kollektiv transport, som vil gøre den kollektive transport til det attraktive valg. Det betyder at for rejser indenfor Nordjylland vil det være ca. halv pris, mens det på tværs af landet bliver meget billigere at besøge venner og familie. Derudover går vi ind for at omlægge fra registreringsafgift på biler til road-pricing, så det er billigere at køre på landet, hvor det at køre bil både er mere nødvendigt og mindre generende i form af trængsel og trafik end i byen. Således er det god politik både for klima, miljø og trafik, hvor der også tages højde for forskelle mellem land og by.
SF: Der skal indkøbes elbiler ved alle nykøb til kommunen! SF vil gerne foreslå en samkøring mellem de kommunale kontorer og i større omfang tilrettelægge møder, hvor kollektiv trafik i større stil kan bruges.
Enhedslisten: Offentlig transport skal være let, billigt og tilgængeligt, hvis det skal være et reelt alternativ til privatbilismen. Vi vil styrke sammenhængen i kommunen ved at der skal være (mange) flere busser, flere afgange – også i weekenden og uden for skoletiden. Nu kan du fx ikke rejse direkte fra Brønderslev til Dronninglund, hvis du ikke rejser i skolebus-tiden. Det er jo useriøst at have en kommune, med så lidt sammenhæng, når vi har været en samlet kommune siden 2007. På strækninger, hvor en bus ikke giver mening (f.eks. på grund af meget få passagerer) skal mulighederne for flekskørsel og samkørsel udvides, og der skal i det hele taget tænkes i muligheder, hvor flest muligt køretøjer fyldes op. Det er oplagt, at kommunen køber el-biler, når kommunens biler (f.eks. hjemmeplejens) skal udskiftes.
Det Konservative Folkeparti: Vi ønsker at fremme mobiliteten i kommunen generelt – herunder også den kollektive og offentlige transport. Vi lægger os op ad NT´s mobilitetsplan, hvor der arbejdes med forskellige nye tiltag for at fremme offentlig transport med mikromobilitet i tæt samspil med den kendte (busser og tog). Vi ser gerne at der i takt med den naturlige udskiftning af den kommunale bilpark, kommer en større andel af elektrificerede køretøjer i spil. Udskiftningen er allerede begyndt og den udvikling ønsker vi fortsætter.
Læs mere: Borgerne vælger elbiler og politikerne vælger dem fra
Vil i arbejde for at solceller opføres på kommunale bygningers tage?
Venstre: Vi har solceller på 13 tage og ved renovering indarbejdes nye, Søndergade Skole står for tur.
Socialdemokratiet: Der er netop besluttet, at der ved nybyggeri og renoveringer af tage skal kigges konkret på om det er muligt at integrere solceller. P.t. er der love og regler der besværliggør kommunernes muligheder for at etablere og drive disse anlæg.
Radikale Venstre: Ja. Tagflader bør i vid udstrækning anvendes til solceller. Det gælder også nybygninger ved f.eks. cykelskure og parkeringsfaciliteter. Derfor bør planlægning af kommunens ejendomme fremover inkludere muligheder for integration af solceller.
SF: Ja det arbejdes der på.
Enhedslisten: Dette er jo helt oplagt og en god idé af flere grunde: kommunen bør altid gå forrest med det gode eksempel. Derudover skal vi som kommune vise at vi tager klimaet og vores høje CO2-aftryk alvorligt. På kommunale bygningers tage er der stort set ingen, der kan se solcellerne, og de er derfor ikke til gene.
Det Konservative Folkeparti: Ja. Og med Regeringens tiltag i august bliver det også nemmere at opføre solceller på tagene. Det vil i første omgang være ifm renoveringer af kommunale bygninger at omstillingen vil blive aktuel. Der findes allerede i dag eksempler på solceller på kommunale tage. Eks. de to Rådhuse.
læs mere: Slut med solcellebureaukrati på kommunale bygninger
Hvordan vil I inddrage borgerne i den grønne omstilling?
Venstre: Vi har i Venstre den politik at når der kommer ansøgninger om grønne projekter, skal naboer høres af udvikleren inden forslaget kommer til kommunalbestyrelsen. Det er indført i proceduren i Brønderslev kommune.
Socialdemokratiet: Information og kampagner der kan forklare hvordan vi i fællesskab kan fremme den grønne omstilling. Kommunerne har et ansvar og opgave, men en stor del af ansvaret og opgave ligger hos os som forbruger.
Radikale Venstre: Borgerne bør generelt inddrages mere i kommunens planlægning. Ikke kun reaktivt, på baggrund af forslag til lokalplaner mv. men proaktivt ift. hvordan vi ser kommunen udvikler sig. Et eksempel er muligheden for at fremme regenerativt landbrug, og at kommunen iværksætter dialogmøder om hvordan lokalsamfund kan udvikle sig positivt ift. vækst, sundhed og miljø.
SF: Man kunne i samarbejde med de lokale borgerforeninger og andre interesserede nedsætte lokale grønne råd, som kan komme med ideer og anbefalinger til både de lokale borgere og politikere til grønne tiltag.
Enhedslisten: Borgerne skal inddrages i god tid gennem borgermøder, høringer og samarbejde med virksomheder, foreninger og skoler. Vi vil også gerne etablere et grønt borgerpanel hvor helt almindelige borgere kan komme med forslag og idéer, der er lokalt forankrede og også realistiske. Vi tror, vi får flere med på den grønne omstilling hvis vi også lytter til deres idéer, behov og ønsker frem for at vi som kommune bare tvinger noget ned over hovedet på dem.
Det Konservative Folkeparti: Vi ønsker at der til stadighed bliver afholdt borgermøder. Både når der er tale om planlægning for VE-anlæg, men også ifm eksempelvis udrulningen af Grøn trepart.